Mitt Finnmark

-De fleste er enige om at kommuner ikke bør drive med næringsvirksomhet, men og selge ut attraktive bygninger, områder og tomter til høystbydene sies det heller lite om. Svartnes er et slikt område som etter manges mening blir satt større og større fokus på etter som tiden går.
-For en kommune er det viktig og få inn skatter og avgifter som flere etablerte arbeidsplasser vil gi, derfor er det viktig og skaffe tomter og områder til et søkende næringsliv i offentlig eller privat sektor. Svartnes er derfor kun en salgsvare som kan gi penger i kassen til kommunen hvis den forvaltes med varsomhet. Området bør ikke holdes av, eller legges av til framtidige ønsker om en muligens etablering av virksomhet der. Hvis Svartnes legges ut for salg, bør først til mølla prinsippet gjelde og til høystbydene, d.v.s hvor er det mest og hente?

-Svartnes er og blir et arvesølv for kommende generasjoner, og området må behandles med flertall og forsiktighet av kommunens politikere. Stikkordene her kan være flere, men fiskeri og olje er nok de heteste.

Vel, Per Vidar johansen, Partileder i Regionpartiet, hvorfor stenges kommentarmulighetene.

Også i Nord-Korea informeres ikke borgerne om hva som skjer, … over hoden på oss.
Samme kultur er etablert i Norge, … så hvorfor la seg lure av venstre og høyrepolitikk, … når det i realitetene er bnyråkratiet og embetsverket som regjerer og utgjør den 4. statsmakt.
Her er mye, mye, MYE, … som borgerne ikke vet, …. men som de burde visst.

Om så skjedde måtte diplomatiet begynne å jobbe seriøst, … hvilket de er vaksinert mot.

-Så ruller atter en gang milliardene inn statskassen, eller skal man si byråkratiet, jeg velger bare begge deler som før. Ja, det er synd at man ikke har en oversikt på alle inntekter vi billister gir frivillig til disse røde fraksjonene som samarbeider så godt til det beste for folk og land, og ikke minst for den norske infrastruktur. Men pytt pytt stat og regjering vet sikkert best, og vil nok det beste for alle.
-Skal man nu være litt kritisk og spørre om hvorfor staten må opprette et spleiselag i tillegg, dokker vet det der vei-bommelaget som folk og fe slutter seg til for og få seg en bette vei her og der.

-Jeg er ikke spesielt fæl med å syte & klage tel vanlig, men det blir nok ikke like mange turer med bilen i år som før i tia, spesielt ikke siden dæm la på medlemskapet til bensin-ringen våres på toppen.
Ja, det er hardt og bo i distriktan.

Bli med i kampen mot monarkiet på: Antimonarkistisk Forum

Følg meg på twitter

-For det første mener jeg at Norge overhodet ikke er skapt for jernbane i det hele tatt. Men når det er sagt, så synes jeg at den statsdrevne jernbanen er en bunnløs brønn av sløsing med våre skattekroner. Når man ser og hører om feil og mangler, uhell på uhell, og aldri i rute, er det et under at det norske folk ikke har ropt varsku. Jeg har tenkt mange ganger på hvor mange mange deilige mil med nytrukket asfalt vi kunne ha fått for disse ut av vindu pengene.
På vegne av oss vanlige skattebetalere taes bare pengene og brukes der det passer best for sosialist radikalerne. I sentrale strøk hvor behovet er størst, burde de heller revet alle skinnegangene å bygd 4 felts motorvei der.

Typisk norsk og være god.