Du må logge inn for å se denne siden
Annonse
Mitt Finnmark

Tør vi snakke høyt om Kommune sammenslåinger?

Mange partier vil egentlig det, men og være først ute med det i partiprogrammet våger de fleste ikke. De bare utreder og utreder, skal det være regioner eller ikke, hvor store skal Kommunene være osv osv.
Jeg personlig er ikke imot slike ideer, ja faktisk er det gode ideer!
Den lille kampsaken jeg har gående med spørsmålet: veiforbindelse Vardø-Båtsfjord, er som sagt en gammel drøm, men jeg ser også en liten gulrot i det fjerne når det gjelder denne vennskaps tilknytningen til Båtsfjord. Hvorfor ikke knytte denne vennskapen lenger nord, helt til Berlevåg?

Vi er jo en egen rase vi fjæraplyter, like blid, samme humor og like stor i kjæften alle sammen?
Koffer i svarte kan vi ikke bare slå oss sammen… Ka?

Vist 5756 ganger. Følges av 41 personer.

Kommentarer

Viser kun siste 30 kommentarer — vis alle 262 kommentarer
Exclamation_desat_24

Bernt Lund tar nok litt feil når det gjelder kommunens gjeld pr innbygger. Den kommunen som topper skalaen i Norge er Hammerfest med sine 139.500 pr innbygger tett fulgt av Vega med sine 110.000. Vardø kommune (56.000) er ikke engang på listen over de 20 tyngst forgjeldede kommuner i landet. Forskjellen er ofte hvorvidt kommunen er i stand til å betjene sin gjeld. Det er Hammerfest kommune fortsatt, men skal sosialistene få fortsette med å bruke penger uten begrensning og å lånefinansiere uten tanke på fremtiden, truer nok ROBEK her også en gang i fremtiden.

Exclamation_desat_24

At Norges inntekter går til å blåse ballonger på verdens børser kan ta pusten fra mange ordførere. Støre vil nå legge sugerør rett forbi våre lange neser. Han synes vel vi er dumme som bor her og lar oss rane hver dag. Hammerfest sine gode politikere både til Høyre og Venstre, kom han i forkjøpet med Melkøya.

Exclamation_desat_24

Ole Martin, det jeg skrev var at gjelden i Vardø økte med kr 27.486,- på ett år fra 2009 til 2010. Om alt går som planlagt skal Vardø i løpet av ett par år bruke over 150 mill på Vardøs nye storstue. Penger de ikke har. Byggekostnad og driftskostnad vil være betydelige for en liten og fattig kommune som Vardø, og beløpet er betydelig når det skal fordeles på kommunens knapt 2.000 innbyggere. Dermed vil Vardø passere både hammerfest og Vega med god margin. Vardø har allerede alt for høy gjeld i forhold til skattegrunnlaget. Harde prioriteringer må tas og kommunekassa må fylles… Slik befolkningssammensetningen i Vardø er i dag og mangelen på industri som kan bidra med skattepenger i kommunekassa sier det seg selv at evnen til å tilbakebetale gjelden ikke er særlig sterk.

Exclamation_desat_24

Det er kanskje på tide at kredittbyråene begynner å vurdere kommuners kredittverdighet etter betalingsevne. Men det er nok rett som du sier, hvis kommunen låner 150 mill. får 50 mill i overskridelser som er vanlig når man har dårlig planlegging, så overtar Vardø, den nest eldste byen i Finnmark ledelsen som den eldste byen har i dag, og blir mest forgjeldet. Det beste ville være hvis Vardø kommer på ROBEK FØR de gjør dumme ting, for det kan se ut som økonomistyringen er noe tilfeldig. Alle ordførere synes å ha et behov for noe slikt som et kulturhus eller annet monumentalt, selv om kommunen ikke har råd, og selv om det går utover lovpålagte oppgaver.

Exclamation_desat_24

!bilde undefined!

Dag Juvkam, forsker ved Norsk Institutt for By og Regionalforskning mener Norge klarer seg med 166 kommuner. Selv det er for mange mener han. I dag har vi 430 kommuner. Juvkams rapport fra 2002 er fortsatt det ferskeste nasjonale forsøket på å tegne norgeskartet på nytt. Rapporten ble bestilt av kommunaldepartementet og kartet ble sendt på høring hos fylkeskommunene for å få lokale råd. På dette kartet og i rapporten så ser man ikke de helt store endringene i Finnmark. Dette skyldes store avstander og manglende infrastruktur. Nå er det på tide å se på dette igjen med nye briller ved å analysere fremtidens pendlemønster og hvor og hvordan vi bor og arbeider. Norområdesatsingen samt fremtidige planer om samferdsel, infrastruktur og veier er viktige elementer som må tas med i betraktningene når man diskuterer sammenslåinger. Det er for meg helt uforståelig at denne debatten ties i hjel i Finnmark. Juvkam har tegnet Norge slik vi nordmenn bruker landet vårt i 2002, men ting endrer seg på 9 år. Uansett, kartet viser at potensialet for kommunesammenslåing etter disse kriteriene er størst i Sør-Norge, men slik ting har utviklet seg så er det nok også rom for flere sammenslåinger i Finnmark enn kun Vadsø/Nesseby og Hammerfest/Kvalsund. Nessekongenes tid er også forbi. Her må man tenke rasjonelt og langsiktig på hvordan tjenestetilbudet skal bli profesjonelt og bra både for lokalbefolkningen og for næringslivet. Hva sier ordførerkandidatene i Finnmark om sammenslåinger?

Exclamation_desat_24
Exclamation_desat_24

No skal dei investere 6 milliarder på Nordmarka, og det på 5 år. Tenk om vi kunne få 6 milliardet på heile Finnmark? Kva kunne vi ikkj då fått til i fiskeindustrien? Berre her har vi eit fantastisk potensiale! Og dette er ikkje fantasier, det veit alle. Kanskje kommer kongen, kanskje kjem litt av oljeindustrien oss til gode, men berre kanskje! Tenk kva for milliarder som i 40 år har sveipa inn over landet, og nesten ingen ting på Nordnoreg! Vi er fattigare på folk og fe (rikdom) enn nokon gong. Og no risikerer Ap at heile oljefondet går tapt, at vi har kasta pengane i havet. Fleire europeiske finansfolk har har peika åtvarande mot denne utviklinga. Men berre finnmarkingane vil klare å stå han av i ei slik utvikling, for vi er vante å stå ribba tilbake. Det kan vi i alle fall trøyste oss med!

Exclamation_desat_24

Det er for mange små kommuner her til lands. Både i areal og i befolkning. Utfordringen i Finnmark er at det er mange kommuner med under 2.500 innbyggere. Lønnsutgifter til politisk styring per innbygger blir dermed uforholdsmessig høy i slike småkommuner. I noen kommuner er hver fjerde ansatt i velferdsproduksjonen innen administrasjon. Da er det ikke rart at velferden ikke når frem til de som trenger den. Dessuten i kommuner med kun et par tusen innbyggere kan det fort bli for mange byråkrater og for svake kompetansemiljøer. Reisetid er avgjørende for sammenslåinger. Samferdsel og veinettet må bedres betraktelig og det haster. I sørligere deler av kongeriket finnes flere eksempler på kommuner der reiseavstanden fra ett kommunesenter til et annet kommunesenter er under 15 minutter med bil!! Lier-Drammen (8 minutter / 6,7 km) Sogndalen-Søgne (9 minutter / 8,2 km) Tønsberg-Nøtterøy (7 minutter / 5 km). Øvre Eiker-Nedre Eiker (10 minutter 8,4 km). Dette er galskap. Det er også galskap at man ikke bygger ut veinettet langs kysten i Finnmark, noe som vil gi bedre offentlige tilbud til lokalbefolkningen og en betydelig bedre konkurranseevne for private bedrifter. Og sist, men ikke minst, betydelige besparelser når man ser dette over lengre tid.

Exclamation_desat_24

Eg las i østhavet at Vardø skal få ein ny ordførar. Det må vel bety at røvarveldet endeleg er over, og at dei i mi tid aldri skal kome attende igjen? Kan det vere sant? Det er den gladaste dagen eg har hatt på mange år! For meg og mine kom det dessverre for seint. For dei av mine kjenningar som tykkjer at eg her er for streng, så skal eg berre minne om Øverlands ord: Du skal ikkje tåle så inderleg vel, den urett som ikkje rammar deg sjølv!!

Exclamation_desat_24

Kommunestyrene må begynne å tenke på at sammenslåing kan fylle opp kommune kassene. Nå tømmes kassene av de ansatte selv. Lønningene går opp hvert år og flere ansettes i administrasjonen. Kommunenene har fått gigantiske rådhus der det bestemmes at de ikke har råd til å drive med skoler. Samme sykdommen har smittet Finnmark fylkeskommune som ivrer etter i legge ned endel videregående skoler. Fylkeskommunen fremstår etterhvert som en dårlig vits. Hele den statlige overføringen til fylket kan gå direkte til kommunene. La de kommunene som har råd til å drive videregående gjøre det selv. I 1964 overtok fylket Yrkesskolene.

Exclamation_desat_24

Jeg er helt enig med deg Arne. Problemet er at ingen av kommunesyrene våger å sette saken på sakskartet for en avstemming, Jeg har forelått det for ordfører i forige periode, men intet has skjedd. Det skal bli spenne å se hva som vil skje i Vardø i framtiden som nå har fått Frp ordfører. Dersom kommunestyrene i Vardø, Båtsfjord og Berlevåg ønsker en sammenslåing da kan prosessen settes igang. En må sikkert regne med 2-3 år før en sammenslåing kan gjennomføres. Det kan jo passe bra med en oppstart fra neste kommunevalg i 2015.

Exclamation_desat_24

Ja, det er jo mitt ønske og. Men det politiske samarbeid består 4 partier, så vi får se hva som skjer etterhvert.

Exclamation_desat_24

Skal man foreslå noe slikt til en ordfører, må det være til en som ikke søker gjenvalg, og derfor ikke er personlig rammet av en sammenslåing. Ellers nytter det ikke.

Exclamation_desat_24

Om to uker begynner et nytt system å gjelde: Samhandlingsreformen – egentlig en lokal helsereform der kommunene skal ta over mer av ansvaret for folks helse. Svakheten med reformen er at så mye er uklart når det gjelder penger og hvem som skal betale hva. Uansett kommer helsereformen til å stille kommunene i en ny situasjon. Behovet for fagkompetanse på ulike nivåer vokser. Hvordan skal små kommuner makte alt? Ingen har snakket høyt om kommunesammenslåing til større kommuner, når samhandlingsreformen har vært tema. Det må da gå an å ha to tanker i hodet samtidig eller?

Jeg tror at når kommunene har erfart hvilke nye krav reformen stiller, så vil et forpliktende samarbeid med nabokommunene tvinge seg fram. Kommunevåpenet kommer til å bli mindre verdt enn kvaliteten på helsetjenestene. Det sier seg selv at kostnaden ved å ha små kommuner blir for høy og at det offentlige tjenestetilbudet i en liten kommune vil mangle nødvendig kompetanse på mange områder der de har ansvaret.

Exclamation_desat_24

Det er nå 20 år siden Hammerfest og Sørøysund kommune ble en. Folketallet var da 9.397. Nå er det steget med 5,5 % til 9.912. I tvillingbyen Vardø gikk folketallet i samme tid ned fra 3.004 til 2.111 = minus 30 %. Mange ser at politikken her på kysten av Varangerhalvøya har ligget lenge på feil kurs. Vardø må gi sine trålkvoter og arb. plasser til Kina har Jens sin Fiskeriminister avgjort ilag med Industriminister Trond Giske. Det siste de tok fra byen vår var ligningskontoret. Nå må det vel snart begynne å gå oppover. Godt Nyttår.

Exclamation_desat_24

Når ein er komen djupast ned i bølgedalen, så kan det berre gå ein veg :uppåt igjen! Godt Nytt År!

Exclamation_desat_24

Kystriksveien må bygges og folk i Finnmark må også lære seg å pendle til arbeid. God samferdsel er en forutsetning i et moderne samfunn. Distriktene er avhengig av effektiv transport med gode havner, vei, jernbane og flyplasser. Det vil effektivisere samfunnet og skape både trygghet og trivsel. Storsamfunnet vil også spare penger og jeg tør påstå at kommunesammenslåing også er grønn politikk.

Exclamation_desat_24

SV politiker i Hammerfest vil ha sammenslåing over en lav sko. Ordfører Knutsen i Båtsfjord har sagt at han vil ha sammenslåing med Berlevåg. Ordfører Haughom sier at Vardø vil ha sammenslåing med Båtsfjord. Hammerfest har mange småkommuner rundt seg som også vil ha bedre veier og større pengeveske. Det er fint at de nå løsner på handbrekket og utvikler kysten med gode Europaveier. Slik som de har overalt ellers i Norge, feks. i Troms og på Møre. Etter en sammenslåing blir vi ca. 5.200 det er 40 % mindre enn i 1972.

Exclamation_desat_24

AOW skrev:
…………………..og utvikler kysten med gode Europaveier.

Tja, det blir vel bompenger m.m., om ikke krav før kommuneaksept annekteres.

Exclamation_desat_24

Slik utviklingen gaar naa saa vil det bare foere til at Finnmark faar faerre og faerre innbyggere.
Levekostnadene gaar opp og opp, og mye av dette skyldes rett og slett prisene paa drivstoff.
Det som skjer er at folk ikke lengere er istand til aa betale for drivstoffpriser og gir opp.
Hvordan i all verden skal en komme seg paa jobb naar kostnaden er blitt naermest astronomisk hoey.?
Dette vil bare foere til at avfolkningen av smaastedene langsetter kysten skjer raskere ! Ogsaa
prisen paa elektrisitet skyter i vaeret. Tidligere var det naa slik at man hadde alltids raad til aa laste familien
inn i bilen for aa reise sydover, men jeg vet ikke om dette gaar lengere. Tidligere saa var prisen for aa
kjoere Vadsoe til Luleaa overkommelig, naa kommer du vel ikke lengere enn til forbi Rovaniemi for
den samme prisen. Sansynligheten for at folk gir opp og pakker sammen og setter kursen sydover
vokser med prisen paa drivstoff. Finnmark faar faerre og faerre innbyggere. Lystige fremtidsutsikter !?
Vil storbyene rundt Oslofjorden klare aa ta imot den voksende herskaren av nordlendinger og
finnmarkinger ? Bare noen tanker for dagen.

Exclamation_desat_24

Regjeringens Nordområdesating, den slår nå ut i full blomst i Kiberg i Vardø kommune. I 1964 fikk Vardø 600km2 og 621 innbyggere med hele Kiberg av Båtsfjord kommune. Kiberg var et livskraftig fiskevær som hadde flere Fiskebruk, butikk og skole. Vardø og Båtsfjord ville ha miljøvennlig kraftproduksjon fra en stor Vindmøllepark med ca. 50 arbeidsplasser. Så kom Solheim og la ei renneløkke rundt halsen på Vardø kommune. Han tok 75% av Vardø og Båtsfjord kommune til Nasjonalpark, alibi for Nordmarka og Holmenkollen. Etterpå reiste han og kastet bonusen, 6 milliarder av skattebetalernes penger til oljelandet Indonesia.

Exclamation_desat_24

En Nasjonal Kystriksvei E75 Vardø-Båtsfjord-Lakselv-Hammerfest og videre er i dag enda mer nødvendig en for 70 år siden. Først når samferdsel og infrastruktur er utbedret kan en kommunesameslåing blant kystkommunene fungere i praksis. Det er denne medisinen som Finnmark trenger.

Exclamation_desat_24

Bra at vi er kvitt Solheim, håper “miljø”-Heidi forsvinner i samme slengen, med sitt klippe, klippe (CO2, CO2).

De to er eksperter på orwellsk nytale, der vann- og vindkraft er miljøfarlig, der elkraft og bensin må bli dyrere, der vedfyring er miljøvennlig (kullfyring også, antakelig?)—med andre ord at svart er hvitt og omvendt.

De vil ikke bli savnet!

Exclamation_desat_24

Et velfungerende moderne samfunn vil tvinge frem sammenslåing av kommuner slik at man får et bedre offentlig tilbud for en lavere kost. Mye av motstanden til sammenslåing skyldes nok at da vil mange byråkrater miste jobben. Jeg mener at så lenge arbeidet kun frembringer mer papir bør man se på effektiviseringstiltak. Her er mye å spare som heller kan benyttes til å opprettholde et bosetningsmønster i distriktene nær de store naturressursene. Nå er det på tide at primærnæringene kommer i fokus, og at det satses på langsiktig verdiskapning samtidig som bosetning langs kysten opprettholdes. Derfor må det snares satses på samferdsel og infrastruktur. Kort ned avstander og reisetid. Dette er en investering og ikke en kostnad.

Exclamation_desat_24

Bernt Lund skrev:
Et velfungerende moderne samfunn vil tvinge frem sammenslåing av kommuner……..

Et enda mer velfungerende samfunn ville vi fått om vi lot kommunegrensene avgjøres av topografien og erklærte Hålogaland som egen stat med rett til å disponere rikdommene både materialistisk og kulturelt.

Exclamation_desat_24

Nå som Vadsø har funnet det riktig å gi ordføreren stortingslønn selv om kommunen er fattig, Rådmann følger vanligvis med, og varaordfører får da også sin prosentandel av ordførerlønna, er det klart at disse neppe går inn for å slå kommunen sammen med andre kommuner for å oppnå konkurranse om lukurative jobber. Politikerjobbene på topplan er blandt de best betalte i fylket, selv om meningen opprinnelig var at dette skulle være bijobb og ekstrajobb i lokaldemokratiet, har man bygd så mye byråkrati at jobbene er blitt heldags toppjobber med svært høy lønn, ikke rart det går tregt med sammenslåingen.

Exclamation_desat_24

Helt riktig analyse OMR. Byråkrater er de som lager Norge til et slags Romania. Hest & Kjerre.

Exclamation_desat_24

Det er rett som A. O. Wahl seier at Vardø kommuneadministrasjon har brote ned eit livskraftig og triveleg lokalsamfunn på få år. Og det berre for å skrape til seg all pengestøtte til sine eigne planar. Men dei har ikkje makta dette heilt aleina, for det alltid nordmenn lyt vera med når Noregs merke skal hoggast ned! Fleire av Ap-politikarane frå Kiberg støtta fullt ut om denne raseringa. Og no står fiskemottaket for tur. Dette er heilt utruleg!

Exclamation_desat_24

O S skrev:
Dette er heilt utruleg!

Er det nu så utrulig?
Bla i historibøkerne å se bakover på kolonitida rundt om i hele verda.
Guvernørene var også da løpegutter for sentralmaktene, … og i tillegg begunstiget de seg selv når de fleste hadde ryggen til, … eller satt i godt lag.
Fattig var koloniene da, … og utarmet er de idag, … så til de grader at u-hjelpskonto måtte etableres både nasjonalt og internasjonalt (UN), … for å forhindre kriger med påfølgende sykdommer og epedemier.
Behøver vi analysere trenden i Hålogaland?

PS: For noen er det to skritt fram og ett tilbake, … mens for andre ett skritt fram og to tilbake.

Exclamation_desat_24

Det er utruleg for meg som har vakse opp i denne friske og vitale fiskeribygda å sjå at ho no ligg med brukken rygg. På så kort tid! Her må liggje noko bakom! For vi har enno godt med aktive fiskarar og mange høvelege båtar. Vi har eit fullt opprusta kai- og mottaksanlegg, og hamna er den beste i Finnmark.

Mitt Finnmark

Følges av 2228 medlemmer.

Dagbladet Finnmarken dekker kommunene i øst, seks dager i uka og på nett. Mer om sonen

Origo Mitt Finnmark er en sone på Origo. Les mer