Staute karer! I hvilke farvann gikk MS Royal Viking Sea da?

Det spesielle med Royal Viking sine båter, var at de gikk world-wide, altså rundt om i forskjellige farvann alt etter årstidene, og etter en bestemt 2-årig seilingsplan.
Selv var jeg med i 6 mndr. Jeg mønstret på i Oslo. Først var vi en tur til Nordkapp, så seilte vi rundt i Østersjøen innen vi gikk til Middelhavet. Fra Pireus gjorde vi flere cruise i Svartehavet før vi dro over Atlanteren til et par cruise i Karibien, og deretter gjennom Panamakanalen og til California. Jeg mønstret av i Los Angeles.
Første store opplevelse ombord:
Å ligge ved kai i Honningsvåg, og se ned (langt ned) på hurtigruta fra brovingen på Sea.

Spennende! Har du flere bilder fra dine opplevelser til sjøs?

Fint bilde. Det er utrolig at dere var så mange fra Finnmark ombord på en gange.
Har vært tilsjøs noenår men svært sjelden truffe folk fra Nord.

Nå venter vi bare på at du forteller litt mer om årstall og båt/båter, kanskje med et bilde eller to, og hvor i Verden du seilte.

Jeg har også noen flere bilder, men den som har sett “kontoret” mitt, vil skjønne at det er et stort nok mirakel at jeg fant utklippet ovenfor. Følg med på tråden!

Har ikke bilde av båter jeg har jobbet på. Men har bilde av det jeg arbeider med i dag.
Dette er en SRV LNG båt under bygging hos Samsung S-Korea.
SRV=Shuttle Reglas Vesel, LNG= Liquid Natural Gas.

Hadde dokker en kelner , Branko Batolj, ombord på Royal Viking sea ? Han var fra Slovenia.
Han startet og drev Brankos i Tromsø i over 20 år.

Det kan jeg ikke huske, men det kan godt tenkes; mannskapet var av en rekke nasjonaliteter.

Han var ikke sikker, men det var noe kjent med dere på bildet.

Det var meget populært å reise til sjøs for Finnmarks ungdommen i 50 og 60 årene, hvorfor de valgte det i stedet for annen utdannelse har jeg alltid lurt på men aldri søkt etter svar.

Hva tror andre her kan være grunnen?

Jeg håper vi får svar fra noen som faktisk gjorde det, men jeg har hørt at det var store barnekull og lite arbeid å få i forhold til alle som vokste opp. Derfor dro mange til sjøs.
En hel del utdannet seg for øvrig også, ikke minst gjennom Forsvarets skolesystem, siden den utdannelsen var gratis (og meget god!).

Jeg vet det var flere fra Nesseby som reiste ut på 60 tallet det hadde med å gjøre det var lite arbeid. Det var lett å få arbeid og lønnen var ganske bra sammenlignet med det du kunne få hjemme. De fleste som reiste var uten noen år før de gikk på land igjen. Når en ser på hvor lenge mange seilte så var det svert mange som gikk på land på midten av 70 tallet da var det bra fiske i Fjoran og fiske prisene bare. Jeg reiste ut på i 82 og har reist siden det, det er jo ikke så enkelt å få fornuftig arbeid i dag heller i Nesseby. Skjønner faktisk ikke hvorfor det ikke er flere som reiser ute i dag, selvfølgelig lønningene er ikke så bare men det er et fint liv.

Dette var interesant Truls-Albert. Jeg trodde at de aller aller fleste som reiste ut kom fra typiske Kyst Kommuner og fiskevær, men det har jo du bekreftet at så ikke stemmer? Så konlusjonen til nå for å reise ut var: lite arbeid?

Jeg bodde i samme gate som Ole Bertheussen i Alta på 90 tallet; trivelig kar. I mi barndomsbygd, Tverrelvdalen, reiste flere av kompisene mine til sjøs på 50-60 tallet-noen er faktisk aktive enda. Det var vel helst eventyrlyst og naturlig utferdstrang som var viktige drivkrefter hos gutter i 15/20-årsalderen. Vi som ikke kom ut, var jo veldig misunnelige når kompisene kom hjem en gang i blant med ville historier om piker, vin og sang virkeligheten var vel heller at de lengtet hjem, var sjøsyke og jobbet knallhardt